logo

新闻是有分量的

从泰邦到印度尼西亚这组照片刻画自然橡胶到F

2019-06-09 21:07栏目:橡胶价格
TAG:

从泰邦到印度尼西亚这组照片刻画自然橡胶到F1轮胎的经过

  当清晨的第一缕阳光透过树顶射进丛林里的时分,索菲安(Sofyan)和迈穆纳(Maimunah)一经起初了他(她)们收割橡胶的做事。正在泰邦到印度尼西亚的橡园了,采胶工人住正在一间间吊脚楼里,浸醉正在丛林的音响中。

  这些看似最自然的节拍,却是一项伟大科技发觉,一项与咱们存在息息闭联产物临盆的泉源——汽车轮胎。目前橡胶价格走势从白色的自然橡胶到玄色,轮胎成为都邑存在弗成割裂的一个人,以至直通赛场——当今最顶尖的,它的第一步便是源于泰邦到印度尼西亚的橡胶林。

  亚历山德罗·斯科蒂是为倍耐力拍摄,这些诟谇照片是倍耐力可接连自然橡胶策略的一个人,通过从泰邦到印度尼西亚的行程,通过系列图片推行对自然橡胶寰宇的领悟。环绕自然橡胶珍惜的生态体例、种植园、胶农存在和加工本事而睁开的新故事。

  拍照师镜头下,穿越印度尼西亚、爪哇岛、苏门答腊岛和泰邦春武里府区域种植园的行程,纪录了女性的脚色、胶农的存在。这些胶农的生活依赖于这些珍惜的树木、庞杂的敲击本事、提取乳胶的瘦语以及充满野性的大自然。

  很难思像的最原始临盆链的人们,是与大象、猩猩和鳄鱼存在正在一齐。但恰是他们,维系了从白色到玄色的行程——从白色乳胶到玄色轮胎。

  倍耐力没有本身的种植园,是以需通过与供应商的团结来落实可接连开展战术。正在东南亚区域,自然橡胶乳胶提取的速率很慢,三个小时仅能收罗半椰子壳的分量,而守候其凝集的也必要漫长经过。究竟上我邦的橡胶产量比这个要低,三个小时收罗的分量更少。

  橡胶最终成为轮胎,成为赛车运动寰宇中速率竞技的闭节要素,今朝的F1逐鹿主角不是法拉利或者驰骋,而是倍耐力——由于珍爱轮胎才是决策一场逐鹿胜负的最主要的兵书。

  而从赛场回到民用,倍耐力有一份可接连开展策画,此中个人以2025年为目的:“央浼轿车轮胎产物与2009年比拟,滚动阻力均匀低浸20%,此中高价格产物低浸14%。而湿地条款下本能抬高15%,噪音低浸15%。

  改日汽车正正在处于一场改良的十字途口,它不妨由古板的石化燃料转向电动化,以至是氢燃料电池,而无人的主动驾驶改日也会替换一部份驾驶者。但用意思的是,无论汽车奈何变,它们都离不开轮胎,而轮胎照旧离不开自然橡胶。

  没有自然橡胶就无法临盆轮胎,改日汽车的开展,还需倚赖这些存在正在丛林里,与大象、猩猩和鳄鱼存在正在一齐的采胶工人们。